车企疫情/汽车行业受疫情冲击

上海疫情持续:又一家车企停产

上海疫情导致多家车企停产
，包括蔚来、上汽大众 、特斯拉等，且影响已波及海外车企生产 ，还可能进一步推高汽车费用。具体分析如下：国内车企停产情况蔚来：4月9日
，蔚来在其APP上发布通知，自3月份以来 ，因疫情原因
，位于吉林
、上海、江苏等多地的供应链合作伙伴陆续停产且尚未恢复，受此影响 ，蔚来整车生产已经暂停 。

疫情对上海汽车产业的冲击本土车企停产特斯拉自3月28日起上海超级工厂封控
，至今未复工；上汽大众3月中旬封闭管理，4月部分生产线停产；上汽通用凯迪拉克工厂为保供搭建临时铺 ，生产受阻
。

余承东和何小鹏称若上海五月不能复工
，涉及上海供应链的科技和工业企业尤其是汽车企业将全面停产，这一说法有一定现实依据 ，上海疫情对供应链冲击严重，全面停产并非耸人听闻。上海供应链在汽车行业的重要地位 中国有三大汽车中心
，上海是其中之一，且近来上海疫情严重 。

疫情下的外资车企:工厂停工、限制中国出差 、发利润预警

〖壹〗
、疫情下外资车企面临工厂停工、限制中国出差 、发利润预警等挑战 ，汽车产业经济影响开始显现
。工厂停工与产能调整停工现状：疫情爆发正值中国春节假期
，众多车企工厂原本处于假期停工状态。但随着疫情蔓延，停工时间进一步延长 。

〖贰〗
、疫情冲击下 ，欧洲车企超10座工厂停产
，大众汽车集团受影响显著，但对中国车市年底复苏持乐观态度
。以下是详细分析：欧洲车企停产情况受新冠肺炎疫情影响 ，欧洲车企面临销量下降和供应链中断的双重压力。据统计
，已有10家车企宣布关闭超过10个生产工厂，其中大众汽车集团受影响尤为严重 。

〖叁〗、西班牙多家车企停产西雅特停产：当地时间3月13日 ，大众集团旗下品牌西雅特宣布
，因新冠肺炎疫情影响公司后勤工作无法保障，位于西班牙巴塞罗那省的马尔托雷尔工厂于3月16日停产 ，工会领导人表示停工可能持续长达六周，该工厂有7000名工人
。

〖肆〗 、大众和戴姆勒因疫情和罚款面临巨大压力
，呼吁德国政府出台刺激政策以提升市场需求。 疫情导致工厂停工与市场不景气 全球市场压力：全球第二大市场北美和第三大市场欧洲在疫情下压力巨大，大众和戴姆勒作为德国车企 ，受此影响显著 。 工厂停工停产：疫情迫使大众和戴姆勒在全球的工厂大规模停工
，制约了终端销量，导致利润大幅下跌。

〖伍〗、此外 ，雷诺子公司RSM也宣布停产
，原因也是来自中国的零部件供应中断
。FCA也发布警告称，零部件供应中断可能会在两到四周内威胁其欧洲工厂的生产。外资车企何时能正常生产 ，取决于中国企业能否正常运营 。按照原计划
，中国不少汽车零部件企业将于2月10日复产
。

致敬战“疫 ”中的汽车人

〖壹〗
、在抗击新冠疫情的战斗中，汽车行业及其从业者展现了强大的责任担当 ，成为战“疫
”中不可或缺的力量。具体表现如下：湖北汽车企业奋战抗疫一线东风出行应急保运车队：武汉网约出租车停运后
，数百名东风出行司机主动请战，承担居民就医接送、物资配送等工作 。

〖贰〗 、在抗击新冠疫情的战斗中 ，汽车行业及其从业者展现了高度的责任感与担当精神，成为抗疫战场上的重要力量
。湖北汽车企业奋战抗疫一线作为疫情核心区的汽车企业
，东风汽车率先行动。1月24日武汉网约车停运后，数百名东风出行司机主动请战 ，承担居民就医接送
、物资配送等任务 。

〖叁〗、受新冠疫情的影响
，全国人民的生活节奏都被打乱了
。特别是工作在一线的医务人员，不仅春节假期泡汤了 ，还随时有被感染的风险。在这场疫情保卫战中
，汽车人也在不停出功出力，捐款 、捐物已经突破10亿元了 。为了向医务人员致敬 ，近日不少车企还推出了针对医务人员的专属优惠
，今天我们就来了解下
。

〖肆〗
、疫情还在持续，汽车人抗击疫情的公益行动也在继续。随着武汉防疫物资告急 ，汽车企业从捐款到捐物
，尽自己力量驰援前线 。致敬医护人员，致敬汽车人 ，武汉加油，中国加油！昨天一汽大众和中国一汽追加捐款
，另外康明斯等企业也相继捐款。

〖伍〗、00，全球确诊新冠肺炎超过78万例 ，死亡超过9万例
，已有超过200个国家地区出现确诊病例
。当前，全球最需要的就是防疫物资 ，其中以呼吸机最为紧缺。在全球车企纷纷停产之后
，越来越多的车企开始转产呼吸机 、口罩等防疫物资 。疫情仍在快速蔓延，全球汽车人也正在积极应对 ，全力投入这场“世界之战”
。