宝马疫情影响/疫情会影响德国宝马生产吗

受疫情影响,华晨宝马大东工厂近期放假停产

华晨宝马大东工厂近期因沈阳疫情管控实施临时停产 ，旨在响应地方防疫政策并保障员工健康安全
，停产期间企业谨慎安排生产运营，此举对国产车型产能 、交付及销量造成一定影响。

近日新一轮肺炎波及全国28个省份 ，吉林
、上海、辽宁等省市受影响较大 。为配合防疫防控大局，华晨宝马大东工厂于3月22日宣布临时停产
。工厂地位与生产车型：华晨宝马沈阳生产基地是宝马集团全球规模最大的生产基地
，包含大东工厂和铁西工厂两大整车厂。

国产宝马X5 L确实可能因沈阳疫情管控导致的工厂停产而推迟上市 。具体分析如下：工厂停产情况：受沈阳疫情管控影响，华晨宝马沈阳大东工厂于3月22日暂时停产 ，且华晨宝马暂未公布恢复生产的具体时间。

日前
，受沈阳市疫情管控影响，华晨宝马沈阳大东工厂已临时停产 ，铁西工厂也于3月23日至3月31日放假
，暂停生产
。这一举措是为了更好地响应沈阳市关于疫情防控的号召，并确保员工的健康和安全。

疫情原因 。新一轮肺炎的出现波及了全国多达28个省份 ，其中吉林 、上海辽宁、等省
、市近来受此影响较大
。

华晨宝马：总部位于沈阳的华晨宝马在3月22日宣布其大东工厂和铁西工厂暂时停产
，同样未明确复工时间。疫情压力增大的原因上海汽车产业地位重要：上海是中国第二大汽车生产基地，2021年汽车产量在全国排名第二 ，产量为2832万辆
，份额占比达到7% 。如此大的产量一旦停产，对整个汽车产业打击重大
。

疫情所迫,底特律三巨头 、宝马
、大众、本田 、PSA纷纷停产

受新冠疫情影响 ，底特律三巨头（通用
、福特、菲亚特克莱斯勒） 、宝马
、大众、本田 、PSA等跨国车企纷纷停产，具体停产情况如下：底特律三巨头菲亚特克莱斯勒（FCA）：3月上旬关闭在意大利的四家工厂
，3月18日开始关闭北美工厂，持续到3月底。

不过 ，虽然底特律三巨头都宣布停产
，但并不是无事可做，至少可以转型生产医疗设备 。通用的发言人就表示 ，已经在研究转型生产医疗设备譬如呼吸机的可行性
。三巨头之外
，跨国车企纷纷停摆 本田计划从3月23日开始，一直到月底 ，停产范围包括美国、墨西哥
、加拿大的所有工厂。

随着新冠病毒在全球范围内的迅速蔓延
，以及欧美各国确诊病例的不断增加，车企停工的浪潮从欧洲迅速传递至北美 ，对全球汽车产业链造成了巨大冲击 。北美地区：在北美
，迫于美国汽车工会（UAW）的压力，底特律“三巨头”（福特、通用 、FCA）正式宣布关闭其在北美地区的全部工厂
。这一措施导致约15万名工人待工。

大众集团CEO赫伯特·迪斯表示 ，受到疫情蔓延的影响，大众集团从3月16日起已经陆续暂停位于美国
，西班牙
、葡萄牙、斯洛伐克和意大利的大众品牌工厂，同时 ，生产奥迪品牌的比利时 、德国
、匈牙利、墨西哥工厂也都将在3月20日关停 。而位于意大利和西班牙
，用于生产兰博基尼和西雅特的工厂此前也已经停工。

虽然美国车企近来挺没有停产的打算，但是 ，底特律的美国车企们表示
，现有零部件储备只足够支持到本月底
。近来暂无因零部件断供而导致停产的危险。不过，如果因为疫情爆发导致关键零部件企业大面积停工停产 ，届时美国车企想不停产也不可能 。

自3月中旬以来
，新冠病毒疫情开始让欧美汽车业绷紧神经
。 据路由社不完全统计，截至3月25日 ，包括通用 、福特
、大众、菲亚特克莱斯勒集团（FCA） 、标致雪铁龙集团（PSA）等在内的12家海外车企
，已经关停或计划关停的工厂将超过100家。

宝马美国工厂再现新冠病例,你的宝马X5能否如期而至?

〖壹〗
、近来来看，宝马X5的生产和交付大概率能如期进行 ，但需持续关注美国疫情及工厂后续情况 。 以下是具体分析：工厂已恢复正常运转：宝马美国南卡罗来纳州斯帕坦堡工厂在发现14名员工新冠病毒检测呈阳性后，进行了相应的消毒杀菌工作
，近来已恢复正常运转，且明确表示新车生产进度将不受影响
。

“死亡气囊
”召回再现江湖!这家德系老兵陷入内忧外困

〖壹〗、“死亡气囊”召回再现江湖 ，宝马因高田气囊问题多次全球召回
，同时受净利润下滑与新冠疫情影响，陷入内忧外困局面。“死亡气囊 ”召回事件回顾事件起源：高田公司是全球知名安全气囊供应商 ，2009年美国一起交通事故中
，一名女孩因高田气囊弹出金属片划破颈动脉死亡，引发对其气囊安全性的关注 。